一、對液壓泵一般之要求：
1、液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位，故在使用液壓站時應高度重視液壓油的質量和保持液壓油的清潔。液壓站的配管，應采用高壓軟管或無縫鋼管。裝配前，所有管道及接頭必須要經過嚴格的除銹、除塵、防銹處理。
2、安裝時，液壓泵吸油口離液面不能高于500mm，最好不高于300mm。固定部件與振動、活動部件連接應采用軟管，以免松動及受力。安裝時，液壓泵與電機（發(fā)動機）的同軸度應小于0.1MM。
3、液壓泵在安裝聯(lián)軸器時，不能大力敲打，應小力輕打，否則會損壞液壓泵。
4、液壓泵在工作時，泵軸只能受扭力（旋轉力），不能受徑向力（側向力）。故不能采用皮帶輪或齒輪傳動。
5、液壓泵的拆裝及維修應由專業(yè)人員操作，拆下的部件應放在干凈的地方，零部件可采用柴油或煤油清洗。
6、在液壓系統(tǒng)中，液壓泵調定的工作壓力不能大于或超過其參數(shù)中的最高壓力。
7、為了減少起動時對液壓泵的沖擊，提高電機的起動性能，在設計液壓系統(tǒng)回路時，應考濾電機起動時，液壓泵處于卸荷狀態(tài)（液壓泵出口壓力約為零）。這一條，對大排量的液壓泵十分必要。
8、新機調試前，應將溢流閥（或其它調壓螺栓）的手柄松開，使液壓泵處于最小輸出壓力狀態(tài)。
9、開機時，可點動檢查液壓泵的旋轉方向是否正確。代號“Ｒ”為正轉（從液壓泵軸端看，順時針旋轉），代號“Ｌ”為反轉（從液壓泵軸端看，逆時針旋轉）。
10、液壓泵吸油口處需安裝吸油過濾網，避免大顆粒物進入液壓泵內，造成液壓泵損壞。
　

二、對定量液壓泵的特別要求：
１、在液壓系統(tǒng)回路中必須設計溢流閥，并且溢流閥的出油口直回油箱，或與油路中其它油共用管道回油箱。
　

三、對柱塞液壓泵的特別要求：
1、柱塞泵的泄油口，應按規(guī)定接管直接回油箱，泄油管接法應保證柱塞泵體內充滿液壓油。
2、開機前，應向柱塞泵體內的注油口加滿清潔的液壓油。
　

四、對變量液壓泵的特別要求：
1、對變量液壓泵，在調壓回路中，可設計溢流閥作為安全閥，溢流閥調定的壓力應比液壓泵調定的壓力高10%或高1Mpa。
　

五、液壓泵工作溫度要求：
　

一、注意事項:

1.液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質，液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位，故在使用液壓站時應高度重視液壓油的質量和保持液壓油的清潔。

2.使用液壓站前，必須在油箱里加入有合格的液壓油，并檢查油面是否達到油箱高度（不含腳）的80%處。

3.使用相當于ISO  VG32，VG46，VG68石基抗磨液壓油。在我國一般采用VG46石基抗磨液壓油。液壓油應具有潤滑性、不燃性、耐磨性及良好的流動性。在寒冷地域，采用的液壓油還應具有良好的抗低溫防凝特性。

①正常工作時油溫低于30℃時，應采用VG32液壓油。

②在可承受油溫高于70℃的工程機械，可采用VG68液壓油。

4.液壓站環(huán)境溫度范圍10℃-35℃。若環(huán)境溫度過高,應遠離發(fā)熱體或加隔熱裝置及通風設備。

5.液壓油溫度范圍10℃-60℃，溫度過高應加冷卻器。若油溫過低,可采用調定40%-60%的額定壓力開機，讓油循環(huán)預熱；或安裝專門的液壓油加熱器加熱，加熱時必須開機讓油箱內的液壓油得到充分循環(huán)，均勻受熱。

6.液壓站的配管，應采用高壓軟管或無縫鋼管。裝配前，所有管道及接頭必須要經過嚴格的除銹、除塵、防銹處理。固定部件與振動、活動部件連接應采用軟管，以免松動及受力。

7.開機前,應檢查各管道接法是否正確，管道及接頭是否牢固。

8.開機時,先點動電機,檢查電機油泵旋轉方向是否正確。注意電機、電磁閥等的控制電壓是否正確，以免燒壞或不能驅動。

9.注意控制電磁閥的電線要求有足夠過流能力,一般采用0.75-1MM²，若距離較遠的情況應考慮采用更大的規(guī)格。直流電磁閥一般應采用1 MM²,交流電磁鐵一般可采用0.75 MM²。

10.壓力表是液壓站的儀表工具，在不需要時時刻刻指示壓力的情況下，在機器調試完成后，正常工作時，應關閉壓力表開關。由于系統(tǒng)壓力經常變化，以保護壓力表不被損壞。

11.設計有壓力卸荷（壓力卸荷就是油泵出口壓力約為零或很低）功能的液壓系統(tǒng)中，當液壓執(zhí)行元件（執(zhí)行元件一般為液壓缸或液壓馬達）不需動作時，電路應控制液壓系統(tǒng)卸荷。這樣可以減少發(fā)熱，節(jié)約電能，增加液壓泵及液壓閥的壽命。

二、維護保養(yǎng):

1.液壓站的調試及維修需要專業(yè)人員，液壓元件拆卸時，應將零件放在干凈的地方。各個有密封的表面不能有劃傷現(xiàn)象。

2.在保證系統(tǒng)正常工作的條件下，液壓泵的壓力應盡量調得低些，背壓閥的壓力也盡可能調得低些，以減少能量損耗，減少發(fā)熱。

3.為了防止灰塵和水等落入油液，油箱周圍應保持清潔，應定期進行維護保養(yǎng)。在灰塵多的環(huán)境中，油箱應加蓋密封。在油箱上面必須應設置空氣過濾器，保持油箱內與大氣相通。

4.正確選擇系統(tǒng)中所用油液的粘度，油液要定期查檢，變質的油應更換。一般在累計工作1000多小時后，應當換油。

5.液壓系統(tǒng)用油，必須經過嚴格的過濾，在液壓系統(tǒng)中應配置濾油器。

6.油箱的液面要經常保持足夠的高度，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設備的清潔，以有利于散熱。

7.應盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力，同時應使用良好的密封裝置，密封失效時應及時更換，管接頭及各接合面處的螺釘都應擰緊。防止空氣進入液壓系統(tǒng)。

8.有水冷卻器的系統(tǒng)，應保持冷卻水量充足，管路暢通。有風冷卻器的系統(tǒng)，應保持通風順暢。防止油溫過高。

9.有回油過濾器的系統(tǒng)，應定期清理濾芯（約一個月），防止回油堵塞，嚴重時會造成液壓元件或油泵破裂。

10.系統(tǒng)中油泵的吸油過濾器必須要定期清理（約一個月）附著雜物,防止油泵吸油不足,產生噪音,系統(tǒng)壓力上不去等故障。

11.系統(tǒng)工作壓力是通過調壓閥來調定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調定的壓力不能超過其原來設計的額定壓力，否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機燒壞等等現(xiàn)象。